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减速机的应用渗透到国民经济的各个领域，如冶金，物流，石化，化工，环保，国防等。通用汽车在分析减速机的结构和故障特性的基础上，讨论了减速机的故障诊断方法。一起跟随专业制造商来看看常见轴故障。
1轴不平衡
不平衡是旋转机械常见的故障。 转子不平衡的原因是不合理的结构设计，制造和安装错误，不均匀的材料，腐蚀，磨损，结垢，零件松动和零件中 转子脱落。
轴系不平衡的主要故障特征：
（1）峰值频率或基频具有峰值，其他倍频幅度较小；
（2）径向振动大；
（3）轴轨迹变为椭圆形；
（4）振动强度对运行速度的变化非常敏感。
2轴错误中
轴未对准中通常是指相邻的两个转子和轴承中的轴线的倾斜或偏移。轴未对准中可分为联轴器不正确中和轴承不正确中，联轴器不正确中可分为平行不正确的中，偏角不正确中和平行偏角是错误的中三种情况。 中的主要故障特征：
（1）平行未对准中轴的倍频和倍频峰值的径向出现，特别是在第二频率处。
（2）斜角不正确中轴向振动很大，并且在基频，第二频率甚至三重频率处都有一个稳定的峰值。
（3）平行偏航角不正确。 中轴向和径向振动都会发生。
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